Đại lộ Đông – Tây Thái Nguyên đi qua những dự án nào?

Đại lộ Đông – Tây nối Quốc lộ 37 tại thị trấn Hương Sơn, huyện Phú Bình đi qua Khu Công nghiệp – Nông nghiệp công nghệ cao – Đô thị và Dịch vụ Yên Bình nối với cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên tại nút giao Yên Bình, thuộc thị xã Phổ Yên. Đại lộ Đông – Tây được xây dựng với nền đường rộng 33 m, mặt đường rộng 24 m, ở giữa có dải phân cách rộng 5 m, hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư. Với tổng số vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng, trong đó vốn Trái phiếu Chính phủ 670 tỷ đồng, còn lại là ngân sách tỉnh Thái Nguyên.

Mở ra tiềm năng mới cho giao thông liên tỉnh

Khi hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2020, tuyến đường sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi từ Bắc Giang, Bắc Ninh đến Thái Nguyên, từ Thái Nguyên đến Hà Nội, giải quyết nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa rất lớn giữa huyện Phú Bình và thị xã Phổ Yên, giảm tải cho Quốc lộ 37, đặc biệt là tuyến từ ngã tư Điềm Thuỵ sang thành phố Sông Công hiện nay nhỏ hẹp, thường xuyên ắch tắc và tai nạn giao thông.

Mặt khác, đại lộ Đông – Tây mở ra cơ hội thu hút đầu tư, khai thác tiềm năng, lợi thế Khu Công nghiệp – Nông nghiệp công nghệ cao – Đô thị và Dịch vụ Yên Bình rộng hơn tám nghìn ha, góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, lao động, đẩy nhanh tiến trình đô thị hóa thị xã Phổ Yên và huyện Phú Bình.

Cùng với hạ tầng giao thông đất nền phổ yên cũng tăng giá phi mã cùng với xu hướng đầu tư bất động sản công nghiệp vài năm gần đây.

Với ý nghĩa đó, tỉnh Thái Nguyên yêu cầu chủ đầu tư và các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn, quản lý chặt chẽ để tuyến đường hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng để góp phần phát triển kinh tế – xã hội địa phương, trong quá trình thi công phải giảm tối đa tác động đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân địa phương.